In Fahrzeugen mit Allradantrieb, wie z.B. im Geländewagen, kommt meist ein Verteilergetriebe zum Einsatz.

Das Verteilergetriebe hat die Aufgabe, die Antriebskraft auf mehrere Achsen zu „verteilen“. Die Achsen sind, je nach Fahrzeugtyp, meist einzeln zu- und abschaltbar.

Diese Antriebstechnik ist notwendig, um den gleichzeitigen Antrieb aller vier Räder eines Fahrzeugs zu realisieren.

Das Verteilergetriebe ist hinter dem eigentlichen Automatikgetriebe eingebaut. Häufig übernimmt es auch die Funktion eines Differentialgetriebes, um die unterschiedlichen Drehzahlen der angetriebenen Räder bzw. Achsen bei Kurvenfahrten auszugleichen.

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